Blitzerwarner und Radarwarngeräte schützen Sie in ganz Europa gegen Geschwindigkeitsüberschreitungen und damit vermeiden Sie Bußgeld, Punkte oder, noch schlimmer, ein Fahrverbot! Sie sind bereits von einer Radarfalle erwischt und geblitzt worden? Das soll heutzutage mit ein Blitzerwarner oder Radarwarner nicht mehr passieren! Die technologische Entwicklung von ein Blitzerwarner und der Radarwarntechnik hat in den letzten Jahren große Fortschritte gemacht. Aktuelle Blitzerwarner melden äußerst zuverlässig jede Art von Blitzer. Entscheiden Sie sich jetzt für ein Anti-Radar System und nutzen Sie so ein High-End Radarwarner auch in Ihrem Fahrzeug. Die Anschaffungskosten von einem Blitzerwarner werden sich bereits nach wenigen Monaten rechnen.

Blitzerwarner im Vergleich zu Radarwarngeräte
Ein Blitzerwarner, in sinne von ein GPS-Warner, warnt vor Radar- und Lasermessgeräten auf Grund von bekannten festgelegten GPS Koordinaten. Die GPS Koordinaten von allen bekannten Messpositionen sind in Blitzwarnern gespeichert. Das Gerät wird online synchronisiert, wenn andere Blitzerwarner-Nutzer ein neues Messgerät entdecken und anmelden. Das gilt für feste und mobile Messgeräte. Die Position von mobilen Messgeräten ändert sich immer, aber die Koordinaten werden nicht (immer) gelöscht. Deshalb soll ein Blitzerwarner oft warnen vor nicht (mehr) existierenden Messgeräten, gleiches gilt für feste Messgeräten die nicht online oder aktiv sind. Daneben gilt für noch nicht angemeldete Messgeräten, dass der GPS-Warner es noch nicht kennt, welches zur Folge haben kann, dass man zu schnell fährt und geblitzt wird. Radarwarngeräte reagieren bei jedem aktiven Messgerät. Man muss mit sich ein GPS-Warner oft abonnieren wann so ein Blitzerwarner genutzt wird. Blitzerwarner sind auch nicht so zuverlässig wie Radarwarngeräte. Daneben sind, in immer mehr Länder, Blitzerwarner nicht (mehr) zugelassen.

STIG
Blitzerwarner oder Radarwarner ist nicht die eigentliche Bezeichnung für der STIG. Das Akronym steht für "Strahlung Information Gerät". In der Tat, der STIG ist ein Elektrosmogmessgerät, welches alle elektromagnetischen Strahlungen misst, die mit Ihrem Fahrzeug in Berührung kommen. Der Stig erkennt die Strahlung, die während der Geschwindigkeitsmessung von den Messgeräten der Polizei oder der Gemeinde benutzt werden, sei es z.B. durch Radar-oder Laser-Geschwindigkeitsmessungen. Feste und mobile Installationen werden beide berücksichtigt. Meldet der STIG sich sehr laut, dann fahren Sie in einer extrem ungesunden Umgebung (für den Geldbeutel). Der STIG ist von der Größe einer Zigarettenschachtel und wird auf die spezielle Anti-Rutsch-Matte auf dem Armaturenbrett gelegt. Der STIG braucht man nur mit der 12V-Steckdose im Auto zu verbinden. Der STIG wird in Deutschland produziert und für den kompletten europäischen Markt modifiziert. Ausführliches Testen hat ergeben, dass der STIG nicht von Polizeigeräten erkannt werden kann. Der STIG ist kein Radarwarner oder Blitzerwarner, sondern misst nur Strahlungen. Das nur Polizeikontrollen detektiert werden ist ein weiterer Vorteil. Praktische Informationen: der STIG muss nicht eingebaut werden und liegt in Reichweite auf dem Armaturenbrett.

Europäischer Standard & Qualität
Um einen europäischen Standard zu halten, werden im Labor STIG-Geräte der dritten Generation manuell gebaut (bis zu 60 Stück pro Monat). Es ist eine bewusste Wahl nicht mehr als 60 Stück pro Monat zu produzieren. Um eine optimale Qualität zu liefern, rekrutiert man die besten Spezialisten aus Deutschland. Das Team, das verantwortlich für die Herstellung der STIG Elektronik ist, besteht aus vier Ingenieuren, zwei Software-Spezialisten, zwei Testern und einem Teamleiter. Ein Blitzerwarner (oder Radarwarner) soll zuverlässig sein und Sie gegen Geschwindigkeitsbußgeld schützen!

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Für Fragen:
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14 Tage Rückgaberecht:
Wenn Ihr STIG nicht funktionieren würde, haben Sie 14 Tage Widerrufsrecht nach den EU-Richtlinien zum 13. Juni 2014.
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Wenn Sie 5 STIGs bestellen, erhalten Sie eine 6. Gratis.

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